Pile scariche, anzi no

[Antonio]

La mia fotocamera funziona con 4 pile stilo.
Da sempre, da quando la acquistai nel marzo 2007, ho usato pile
ricaricabili NiMH. Ho 4 kit di 4 pile ciascuno, di marchi e capacità
diverse, da 2200 mAh a 2600 mAh.
In occasione delle mie vacanze, due mesi fa, avevo ricaricato tutti e 4 i
kit con il mio caricabatterie semiprofessionale.
Nel primo giorno di vacanza la fotocamera ha detto "low bat" dopo circa
30 scatti, incredibile, ma avendo altri 3 kit non mi ero preoccupato.
Inserii il secondo kit di pile, feci circa 40 scatti e mi apparve
l'indicazione "low bat". Non ci potevo credere. In un solo giorno avevo
utilizzato tutti e 4 i kit e cominciavo a temere.
In serata e durante la notte caricai due dei 4 kit, ma nella giornata
successiva il problema si riproponeva. Pensai che il caricabatterie fosse
guasto e a quel punto ero fregato.
Ma ad un certo punto, quando tutti i kit erano "a zero", mi intestardii e
insistetti a usare le pile scariche.
E il miracolo avvenne! Le pile che prima erano scariche ora mi
permettevano di scattare a oltranza, anche 500 foto. E così, le pile che
avevo messo via come ko, le ripescavo e le usavo senza problemi.
Secondo voi, che cosa poteva essere successo? Io ho ipotizzato ad una
ubriacatura della fotocamera, che dopo qualche giorno si era rinsavita e
per le restanti 3 settimane non ho più avuto problemi.
Ricaricavo le pile solo quando erano davvero scariche, e con lo stesso
caricabatterie del quale mi fido ciecamente.
La fotocamera è una compatta Canon PS A630.

Grazie,
Antonio

[Larsenio]

Il 31/07/10 20:30, Antonio ha scritto:
...
> Ricaricavo le pile solo quando erano davvero scariche, e con lo stesso
> caricabatterie del quale mi fido ciecamente.
> La fotocamera è una compatta Canon PS A630.

Contatti ossidati probabile.
Bye

--
psss.: Se vuoi scrivermi in privato,
togli Sir. e cita il messaggio ; ]
[iMac 20" Leo*2,66]

[L Infante di Spagna]

On 31 Lug, 22:35, Larsenio <Sir.Larse...*inwind.it> wrote:
> Il 31/07/10 20:30, Antonio ha scritto:
> ..
>
> > Ricaricavo le pile solo quando erano davvero scariche, e con lo stesso
> > caricabatterie del quale mi fido ciecamente.
> > La fotocamera è una compatta Canon PS A630.
>
> Contatti ossidati probabile.

Stavo per dirlo...
O magari una pila del set e' "fottuta" (scusate il tecnicismo) e
sballa tutto il set. Prova a verificare ogni batteria con un tester e
vedi se ci sono grosse differenze tra una pila e l'altra. In teoria
quelle che fanno parte dello stesso set dovrebbero essere tutte allo
stesso livello, quindi se ad esempio due o tre stanno a 1,2 e l'altra/
altre sta a 0,7 allora ci sono ottime possibilita' che quella pila
sia, appunto, fottuta (scusa se insisto coi tecnicismi, ma le cose
vanno chiamate col loro nome :-)).

--
<)<)
L'Infante di Spagna

[Antonio]

>> La fotocamera è una compatta Canon PS A630.
> Contatti ossidati probabile.

Non sembra buffo che sia accaduto all'improvviso?
Poi, se alla fine il problema si è risolto semplicemente insistendo ad
usare il kit scarico, sembra ancora meno plausibile.
In pratica mi appariva "low bat", io spegnevo, riaccendevo l'apparecchio,
facevo una o due foto fino alla successiva segnalazione, poi spegnevo e
riaccendevo e così via fino a quando l'ho vinta io. Se fosse stato ossido
sui contatti non avrei risolto in questo modo. Boh, così credo...

Antonio

[Antonio]

L Infante di Spagna <linfantedispagna*libero.it> wrote in news:921a9a7d-
6a21-4b8f-925e-62fccaaf9b7b*f42g2000...oglegroups.com:

> O magari una pila del set e' "fottuta" (scusate il tecnicismo) e
> sballa tutto il set. Prova a verificare ogni batteria con un tester e
> vedi se ci sono grosse differenze tra una pila e l'altra. In teoria
> quelle che fanno parte dello stesso set dovrebbero essere tutte allo
> stesso livello, quindi se ad esempio due o tre stanno a 1,2 e l'altra/
> altre sta a 0,7 allora ci sono ottime possibilita' che quella pila
> sia, appunto, fottuta (scusa se insisto coi tecnicismi, ma le cose
> vanno chiamate col loro nome :-)).

Il mio caricabatterie mi indica per ogni pila sotto carica lo stato, in
pratica durante tutta l'operazione di carica (che include un ciclo di
scarica e uno di carica) io posso conoscere la tensione di cella, la
corrente fino a quel momento accumulata e il tempo di carica.
Alla fine del ciclo di carica io vedrò se ognuna delle 4 pile caricate è
in buono stato. E in effetti tutte le pile hanno tensioni di cella
paragonabili e correnti accumulate simili e coerenti all'indicazione
sulla fascetta. Se una pila fosse difettosa, il caricabatterie me lo
indicherebbe sul suo display.
Poi può darsi che ci siano delle defaillance per una pila di un kit, ma
che su quattro kit di pile ognuno ne abbia una difettosa mi sembra quasi
impossibile. Due dei kit hanno una certa età (un paio di anni), ma due li
avevo acquistati un mese prima di partire.
Per questo motivo sospettavo un errore nel software della macchina che
leggeva scariche delle pile che in realtà erano buone, tanto che a forza
di insistere (spegni, riaccendi, spegni, riaccendi, ecc) mi hanno poi
permesso di fare 500 scatti come in passato.

Antonio

[tittopower]

Mi è capitata la stessa cosa con una S2IS circa un mese fa. Io utilizzo
le eneloop o altre ibride che hanno una minima autoscarica. In un primo
tempo ho pensato ad un loro fail, ma altri set carichi appena montati mi
davano ugualmente lo-bat e poco dopo la macchina si spegneva. I
contatti e lo sportello sono perfetti e senza ossidazioni. Siccome ha
ormai 5 anni ho pensato anche ad un suo problema....ma dal giorno
successivo il problema è sparito da solo e tuttora non si è più
presentato.

[Antonio]

tittopower ha scritto:

> Mi è capitata la stessa cosa con una S2IS circa un mese fa. Io utilizzo
> le eneloop o altre ibride che hanno una minima autoscarica. In un primo
> tempo ho pensato ad un loro fail, ma altri set carichi appena montati mi
> davano ugualmente lo-bat e poco dopo la macchina si spegneva. I
> contatti e lo sportello sono perfetti e senza ossidazioni. Siccome ha
> ormai 5 anni ho pensato anche ad un suo problema....ma dal giorno
> successivo il problema è sparito da solo e tuttora non si è più
> presentato.

Ecco, sembra un problema del tutto identico al mio, un momento di
ubriacatura del firmware della macchina e poi tutto è tornato ok.
Meglio così. Era solo per sapere se qualcun altro aveva vissuto la stessa
esperienza :-)

Antonio


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questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito
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[tittopower]

Quando è successa la cosa la mia macchina era in officina vicino a
diluenti, nafta, percloro...forse ne ha sniffato un po ....